一、航道概念及分類
(一) 航道:沿海、江河、湖泊、運河內船舶、排劃在不同水位期可以通航的水域
(二道分類
1.按航道的級別劃分為 7 級，即I、、、IV、V、VI 和
II個等級航道。通航標準低于VI級的航道為等外級航道。2.按航道的管理屬性劃分為國家航道、地方航道和專用航道
3.按航道所在地域劃分為沿海航道和內河航道。
4.按航道形成的因素分為天然航道、人工航道和渠化航道
5.按航道的通航條件劃分:
(1)依通航時間分為常年、季節性通航航道
(2)依通航限制條件分為單向、雙向和限制性航道;
(3)依通航船舶類別分為內河船航道、海船進江航道、主航道、副航道、緩流航道、短捷航道等。
6.按航道所在特殊部位分為橋區航道、港區航道、庫區航道、內河進港航道和海港進港航道等。

側面浮標設置地點的水深，可根據各個水位時期的不同維護水深而統一變更。在水位上升時期，側面浮標的設置，應在保證維護水深的前提下，適當將航道放寬。在水位下降時期，可逐步縮窄航道寬度，保持維護水深。

航標是維持海上運輸暢通，保障船舶安全、經濟航行的重要設施，對發展我國水上交通運輸事業，支持海洋資源開發和漁業捕撈，促進國民經濟建設和發展，加強建設和維護國家主權均有非常重要的作用。近年來，港珠澳大橋、深中通道、海上風電場、隧道工程等一系列的國家、省市重點水上工程順利建設離不開航標的助航保障服務。警示浮標塔身表面有顯著顏色,以利于船舶白天識別。水上工程施工警示浮標設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉向的標志等等。

水上塑料禁航浮標采用的是高強度的聚乙烯塑料材質通過滾塑成型技術制作而成。此種材質的明顯優勢就是具有很好的防腐耐磨性能，料通航浮標能夠在惡劣的海水環境中使用長久。相比于早起的鋼制航標，具有免維護，造價低

材質：  進口聚乙烯PE原料，內部填充聚苯乙烯或者聚酯泡沫！

工藝：滾塑，熱塑成型！

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