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一、航道概念及分類
（一）航道：沿海、江河、湖泊、運(yùn)河內(nèi)船舶、排劃在不同水位期可以通航的水域。
（二）航道分類
1.按航道的級(jí)別劃分為7級(jí)，即I、II、III、IV、V、VI和Ⅶ個(gè)等級(jí)航道。通航標(biāo)準(zhǔn)低于Ⅶ級(jí)的航道為等外級(jí)航道。
2.按航道的管理屬性劃分為國(guó)家航道、地方航道和專用航道。
3.按航道所在地域劃分為沿海航道和內(nèi)河航道。
4.按航道形成的因素分為天然航道、人工航道和渠化航道。
5.按航道的通航條件劃分：
（1）依通航時(shí)間分為常年、季節(jié)性通航航道；
（2）依通航限制條件分為單向、雙向和限制性航道；
（3）依通航船舶類別分為內(nèi)河船航道、海船進(jìn)江航道、主航道、副航道、緩流航道、短捷航道等。
6.按航道所在特殊部位分為橋區(qū)航道、港區(qū)航道、庫(kù)區(qū)航道、內(nèi)河進(jìn)港航道和海港進(jìn)港航道等。
二、航標(biāo)的概念、作用及分類
（一）航標(biāo)：即助航標(biāo)志，是船舶航行的重要助航設(shè)施。
（二）航標(biāo)的作用：標(biāo)示航道的方向、界限與障礙物，揭示有關(guān)航道信息，為船舶航行指出安全經(jīng)濟(jì)的航道。
（三）航標(biāo)分類
1.按航標(biāo)的作用劃分為：
（1）視覺(jué)航標(biāo)：是固定的或浮動(dòng)的供直觀的助航標(biāo)志。具有易辨認(rèn)的形狀顏色，可安裝燈器及其它附加設(shè)備；常用標(biāo)身的形狀、顏色或頂標(biāo)來(lái)區(qū)分或表示不同的航標(biāo)功能，供駕駛員在白天觀察使用，夜間則以燈光的顏色、節(jié)奏、周期來(lái)區(qū)分識(shí)別。
（2）音響航標(biāo)：是指能發(fā)出聲音信息以引起駕駛員注意其概位的助航標(biāo)志。有空中和水中音響航標(biāo)兩種。
（3）無(wú)線電助航設(shè)施：以無(wú)線電波傳送信息供船舶接收以測(cè)定船位的助航標(biāo)志。有無(wú)線電指向標(biāo)、無(wú)線電測(cè)向儀、雷達(dá)應(yīng)答器、雷達(dá)反射器、雷達(dá)指向標(biāo)、衛(wèi)星導(dǎo)航等。
2.按航標(biāo)設(shè)置水域劃分為：
（1）內(nèi)河航標(biāo)：有航行標(biāo)志、信號(hào)標(biāo)志和專用標(biāo)志。
航行標(biāo)志包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、過(guò)渡標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)、橋涵標(biāo)；信號(hào)標(biāo)志包括通行信號(hào)標(biāo)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、水深信號(hào)標(biāo)、橫流標(biāo)、節(jié)制閘標(biāo)；專用標(biāo)志包括管線標(biāo)和專用標(biāo)。
（2）海區(qū)航標(biāo)：有燈塔、燈船、燈樁、大型助航燈浮、燈浮標(biāo)、立標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)等航行標(biāo)志。
海區(qū)航標(biāo)的浮標(biāo)包括側(cè)面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險(xiǎn)標(biāo)志、安全水域標(biāo)志和專用標(biāo)志。側(cè)面標(biāo)志包括左側(cè)標(biāo)、右側(cè)標(biāo)、推薦航道左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)；方位標(biāo)志包括東、西、南、北方位標(biāo)。
（四）內(nèi)河航標(biāo)配布類別
1.一類航標(biāo)配布：配布的航標(biāo)夜間全部發(fā)光。
2.二類航標(biāo)配布：發(fā)光航標(biāo)和不發(fā)光航標(biāo)分段配布。
3.三類航標(biāo)配布：航標(biāo)配布的密度比較稀，不要求從一座標(biāo)看到次一座標(biāo)，但每一座標(biāo)與次一座標(biāo)的功能應(yīng)相連貫，指引船舶在白天安全航行。
4.重點(diǎn)航標(biāo)配布：只在航行困難的河段和個(gè)別地點(diǎn)配布航標(biāo)。
第二部分   內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)
一、內(nèi)河航道等級(jí)
內(nèi)河航道等級(jí)劃分（航道水深為天然和渠化河流時(shí)）航道等級(jí)I II III IV V VIⅦ船舶噸級(jí)30002000100050030010050水深（m）   3.5   2.6   2.0   1.6   1.3   1.00.7注：船舶噸級(jí)按船舶設(shè)計(jì)載重噸確定
二、過(guò)河建筑物
（一）水上過(guò)河建筑物選址
1.水上過(guò)河建筑物應(yīng)建在河床穩(wěn)定、航道水深充裕和水流條件良好的平順河段，遠(yuǎn)離易變的洲灘。
2.水上過(guò)河建筑物選址應(yīng)避開灘險(xiǎn)、通行控制河段、分流口、港口作業(yè)區(qū)和錨地；
3.兩座相鄰水上過(guò)河建筑物的軸間距，I~V級(jí)航道應(yīng)大于代表船隊(duì)長(zhǎng)度與代表船隊(duì)下行5min航程之和，VI、Ⅶ級(jí)航道應(yīng)大于代表船隊(duì)長(zhǎng)度與代表船隊(duì)下行3min航程之和。
4.當(dāng)兩座相鄰水上過(guò)河建筑物的軸間距不能滿足要求，且其所處通航水域無(wú)礙航水流時(shí)，可靠近布置，但兩座水上過(guò)河建筑物相鄰邊緣距離應(yīng)控制在50m內(nèi)，且通航孔必須相互對(duì)應(yīng)。
5.當(dāng)采取工程措施不能滿足通航條件時(shí)，應(yīng)加大水上過(guò)河建筑物跨度或采取一孔跨過(guò)通航水域。
6.在港口作業(yè)區(qū)和錨地附近興建水上過(guò)河建筑物，對(duì)船舶通航和作業(yè)安全構(gòu)成威脅時(shí)，必須對(duì)港口作業(yè)區(qū)和錨地等設(shè)施作出妥善處理。
（二）水上過(guò)河建筑物的布置
1.水上過(guò)河建筑物的布置不得影響和限制航道的通過(guò)能力。通航孔的布置應(yīng)滿足過(guò)河建筑物所在河段雙向通航的要求。
2.水上過(guò)河建筑物的墩柱不應(yīng)過(guò)于縮小河道的過(guò)水面積，墩柱縱軸線宜與水流流向平行，墩柱承臺(tái)不得影響通航，不得造成危害船舶航行的不良水流。
3.水上過(guò)河建筑物軸線的法線方向與水流流向的交不宜超過(guò)5度。若超過(guò)5度，凈寬必須相應(yīng)加大。
（三）水上過(guò)河建筑物的通航凈空高度
較高通航水位時(shí)，船舶（隊(duì)）安全通過(guò)的較小高度，即代表船型空載水線以上至較高固定點(diǎn)高度與富余高度之和。
富余高度：通航海船的內(nèi)河航道或有掩護(hù)作用的海域，取2m；波浪較大的開敞海域，且建在重要航道上的橋梁，宜取4m。
三、其它過(guò)河建筑物
（一）電力、電信等架空纜線的凈空高度，應(yīng)按纜線夏季垂弧較低點(diǎn)至較高通航水位的高度計(jì)算，其凈高值應(yīng)大于船舶較大空載高度加安全富余高度之和。
（二）水下過(guò)河建筑物（電纜、管道等）必須設(shè)置在遠(yuǎn)離淺灘、錨地的穩(wěn)定河段。其設(shè)置深度，I~V級(jí)航道應(yīng)大于規(guī)劃航道底標(biāo)高以下
2m，VI、Ⅶ級(jí)航道應(yīng)大于1 m。
四、通航水位

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