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浮標,指浮于水面的一種航標,是錨定在*位置,用以標示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面助航標志。
浮標在航標中數量較多,應用廣泛,設置在難以或不宜設立固定航標之處。
浮標,其功能是標示航道淺灘或危及航行安全的障礙物。
裝有燈具的浮標稱為燈浮標,在日夜通航水域用于助航。
有的浮標還裝雷達應答器、無線電指向標、霧警信號和海洋調查儀器等設備。

許多國家修復航標時,遵照日內瓦協議,將航道左側的航標涂成紅色,而美洲和一些太平洋國家仍沿用右側航標涂成紅色的標志。
又過了半個世紀,再次出臺了新規則。
左紅右綠的航標系統叫:“A方式”,左綠右紅的叫“B方式”。用B方式的就是南北美洲的國家,亞洲的、韓國等。中國和其他的國家、地區用A方式。
一個熟練的船長,在看到航標時,都會首先看是哪個國家的,然后才去想它所表示的意義。
水上標志,浮在水面上的標志,用錨或沉錘加錨鏈系留在*位置。| 航標表(參考文檔GB4696-84,IALA海上浮標制度規則) | |||||||
| 航標的種類 | 航標的用途 | ||||||
| 按設置地點分 | 沿海航標(Coastal Aids) 內河航標(Inland river aids) 船閘航標(Lockage aids) | 按用途分 | 導航航標 定位航標 避險航標 專用航標 | ||||
| 按設置地點分 | 固定航標 浮動航標 | 按技術裝置分 | 發光航標(燈標) 不發光航標 音響航標 無線電航標 | ||||
| 固定航標: | 固定航標設置在海岸、 水中礁石上和淺水區,其位置固定不動。 | 國際浮標制度 | |||||
| 浮動航標: | 水上標志,浮在水面上的標志,用錨或沉錘加錨鏈系留在*位置。 漂浮航標的實際位置也是相對固定的,僅在以錨碇為中心的一定范圍內移動。但是,遇大風浪或遭遇船舶碰撞時可能會移位或漂失。因此,漂浮航標一般不能用于測定船位。 | 國際航標協會(IALA)經過長期研究和反復協調,在1980的第10屆國際航標會議上確定了完整的國際浮標制度。又稱國際浮標系統(buoyage system),是世界各國或地區在設立助航標志時必須遵守這一規定,船舶必須按這一規定所標示的可航區域航行。 | |||||
| 國際浮標系統適用的助航標志 | 國際浮標系統的區域劃分 | ||||||
| 除燈塔、扇形光燈標(光弧燈)、導燈(導標)、疊標、燈船 及大型助航標志外的一切固定和浮動標志。 即燈塔、扇形光燈標(光弧燈)、導燈(導標) 、疊標、燈船及大型助航標志可自由設置,其余標志的設置必須遵守國際浮標系統的規定。 國際浮標系統使用的浮標形狀 罐形(Can or cylindrical buoy)、錐形(Conical buoy)、球形(Spherical buoy)、柱形(Pillar buoy)和桿形(Spar buoy)等。 | 將世界分為2個區域,執行2種制度。 A地區(左紅)(region A)和B地區(右紅)(region B),或稱為A制度和B制度。 B地區包括美洲和亞洲的日本、韓國、菲律賓。 其余地區均為A地區。 A地區和B地區的區別僅在于兩種側面標志的顏色、頂標顏色、 燈光顏色正好相反。 | ||||||
![]() | 國際浮標系統使用的燈光顏色:白、紅、綠、黃 | ||||||
![]() | |||||||
| 國際浮標標志組成 | 紅光和綠光為側面標志專用,黃光為專用標志專用; 白光用于其它類型的標志,并以發光節奏加以區別。 | ||||||
| 有五類標志組成 | 側面標志(Lateral Marks) 方位標志(Cardinal marks) 孤立危險物標志(Isolated Danger Marks) 安全水域標志(Safe Water Marks) 專用標志(Special Marks) | 側面標志(Lateral marks) | |||||
| 側面標志標示可航航道的側面界限。 按“浮標習慣走向”標示航道左側(Port)的稱左側標,標示航道右側(Starboard)的稱右側標。 | |||||||
| 船舶按“浮標習慣走向”航行時,應將左側標置于本船的左舷,將右側標置于本船的右舷。即應將該標志置于本船同名舷通過。 | |||||||
| A地區側面標志 | 方位標志發光器的閃光次數則可以和時鐘聯系起來記憶南標外加一長閃,北標 連續閃或甚快閃。 | ||||||
| 標志名稱 | 標身形狀 | 標身顏色 | 頂標 | 燈光光質 | |||
| 左側標志 | 罐形、柱形 或桿形 | 紅色 | 單個紅圓罐 | 紅,除Fl(2+1)外 | |||
| 推薦航道左側標 | 同上 | 紅色中間寬綠橫紋 | 同上 | 紅光,Fl(2+1) | |||
| 右側標志 | 錐形、 柱形 或桿形 | 綠色 | 單綠圓錐錐尖向上 | 綠,除Fl(2+1)外 | |||
| 推薦航道右側標 | 同上 | 綠色中間寬紅橫紋 | 同上 | 綠光,Fl(2+1) | |||
| 標志名稱 | 標身形狀 | 標身顏色 | 黑頂標排列方式 | 燈光(白色)光質 | |||
| 北方位標 | 柱形或桿形 | 上黑下黃 | 兩錐尖均向上 | VQ或Q | |||
| 南方位標 | 同上 | 上黃下黑 | 兩錐尖均向下 | VQ(6)+LFl.10s或 Q(6)+LFl.15s | |||
| 東方位標 | 同上 | 上下黑中間黃 | 兩錐底相對 | VQ(3)5s或Q(3)10s | |||
| 西方位標 | 同上 | 上下黃中間黑 | 兩錐尖相對 | VQ(9)10s或Q(9)15s | |||
| 浮標特殊標志 | ![]() | ||||||
| 標志名稱 | 頂標 | 標身顏色 | 燈質 | ||||
| 孤立危險物標志 | 垂直的兩個黑球 | 紅黑相間的橫紋 | Fl(2) | ||||
| 安全水域標志 | 單一紅色球形頂標 | 紅白相間的豎紋 | Iso、Oc、LFl或Mo(A)等 | ||||
| 專用標志 | 單個黃色X形 | 黃色標身、黃色燈光 | 必須區別于方位標志、孤立危險物標志和新危險物所規定的燈質。 | ||||
| 我國國家標準(GB4696-2016)與國際標準的區別 | |||||||
| 序號 | 標志名稱 | 光色 | 國際浮標制度 | 我國國家標準(GB4696-2016) | |||
| 1 | 側面標志 | 左紅右綠 | 除Fl(2+1)外任選 | 閃4秒或閃(2)6秒或閃(3)10秒或快閃 | |||
| 2 | 推薦航道側面標 | 左紅右綠 | Fl(2+1) | 閃(2+1)周期6秒或9秒或12秒 | |||
| 3 | 北方位標 | 白色 | VQ或Q | 同左 | |||
| 4 | 東方位標 | 白色 | VQ(3)5s或Q(3)10s | 同左 | |||
| 5 | 南方位標 | 白色 | VQ(6)5s+LFl.10s或Q(6)5s+LFl.15s | 同左 | |||
| 6 | 西方位標 | 白色 | VQ(9)10s或Q(9)15s | 同左 | |||
| 7 | 孤立危險物標志 | 白色 | Fl(2) | 閃(2)5秒 | |||
| 8 | 安全水域標志 | 白色 | Iso,Oc,或LFl.10s或Mo(A) | 等明暗4秒或長閃10秒或莫(A)6秒 | |||
| 9 | 專用標志 | 黃色 | 除3~8的光質外任選 | 莫爾斯碼周期12秒 | |||
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